- [新闻资讯]大型机床铸件的设计特点2019年05月27日 08:56
- 大型机床铸件的设计特点： 树脂砂型刚度好，浇注初期砂型强度高这就有条件利用铸铁凝固过程的石墨化膨胀，有效地消除缩孔、缩松缺陷，实现灰铸铁、球墨铸铁件的少冒口、无冒口铸造。实型铸造生产中采用聚苯乙烯泡塑模样应用呋哺树脂自硬砂造型。 当金属液浇入铸型时，泡沫塑料模样在高温金属液作用下迅速气化，燃烧而消失，金属液取代了原来泡沫塑料所占据的位置，冷却凝固成与模样形状相同的实型铸件。相对来说，消失模铸造对于生产单件或小批量的汽车覆盖件，机床床身等大型模具较之传统砂型有很大优势，它不但省
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- [常见问答]大型球墨铸铁件生产会遇到的问题讨论2019年04月17日 10:27
- 生产大型铸件会遇到大型铸件生产时遇到的问题，生产小型铸件有小型铸件要解决的技术难题，当然有很多生产小型铸件的厂家不能生产大型铸件，那么生产大型铸件会遇到什么问题呢，pg电子,pg电子官方网站专业大型铸件，下面跟小编来了解一下生产大型铸件会遇到的问题吧。 1、大型球墨铸铁件的特点 当前大型球墨铸铁件的类型比较多，如：大型柴油机缸体，大型轮毂，大球磨机端盖，高炉冷却壁，大型轧钢机机架，大型注塑机模板，大型汽轮机轴承座，风电设备中的轮毂及底座以及核电设备中的废渣罐等。这些部件大都有除
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- [常见问答]铸造厂提高球铁石墨球化率和圆整度的三大关键2019年04月13日 14:04
- 影响球墨铸铁件的球化率和圆整度的因素有很多，pg电子,pg电子官方网站专注大型铸件，大型球墨铸铁件。下面铸造厂小编分别从化学成分、工艺过程、凝固控制三大方面，对影响球化率的的因素进行分析： 一、化学成分 1、铸造厂铸造时碳当量和硅 碳和硅是影响球铁石墨球圆整度的基本成分。在一定的冷却速度和孕育条件下，提高碳当量，可提高石墨球圆整度，并可增加自补缩能力，减少碳化物。在一定的碳当量条件下，随着硅量的增加，特别是大断面球铁，会产生碎块状石墨。因此，在不产生石墨漂浮情况下，应尽量提高碳
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- [常见问答]球墨铸铁件的典型缺陷剖析2019年04月13日 14:01
- 一、铸造厂球墨铸铁件球化不良和球化退化 特征：断口银灰色，分布芝麻状黑斑点。金相组织分布大量厚片石墨。 原因：原铁液含硫高，过量反球化元素。建议选用低硫焦炭，脱硫处理，必要时增加球化剂稀土量，控制冲天炉鼓风强度和料位。 二、铸造厂球墨铸铁件缩孔和缩松缺陷 特征：缩孔发生于第一次收缩阶段。表面凹陷及局部热节凹陷，含气孔的暗缩孔，内壁粗糙。缩松发生于第二次收缩阶段。被树枝晶分割的溶池处成为真空，凝固后的孔壁粗糙、排满树枝晶的疏松孔为缩松。 原因：碳当量低，磷含量高，增加缩孔缩松
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- [常见问答]铸造厂球墨铸铁件冒口与冷铁作用及设计时的注意事项2019年04月13日 13:59
- 众所周知，铸造厂铸造球墨铸铁件的质量除了和所用材质及工艺有关外，铸造厂球墨铸铁件冒口和冷铁的设计优劣也深深影响着其品质的好坏。铸造厂球墨铸铁件设计的好既可以减少冒口，提高球墨铸铁件优良率，也可以直接降低生产成本，促进经济效益的提升。因此为实现以上效果，河南省化工机械制造有限公司小编提醒铸造厂朋友我们必须要了解冒口和冷铁的作用以及设计过程中需注意的问题！ 冒口的作用：在铸件成形过程中提供由于体积变化而需要补缩的金属液体，以防止在铸件中出现收缩类型的缺陷。 一、冷铁的作
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- [常见问答]球铁件出现皮下气孔，要怎么解决？2019年04月13日 13:49
- 1.缺陷分析及解决措施 根据气孔的外观，我们判断为皮下气孔并且分为两种，一是内部发亮的皮下气孔，二是内部发黑的渣气孔。我们知道，金属液与铸型（包括型砂、砂芯、涂料、冷铁），金属液与熔渣，或金属液内部某些元素、化合物之间发生反应形成的气孔，称为反应气孔，这类气孔一般位于铸件表皮下面，称为针孔或者皮下气孔，在球墨铸铁件潮膜砂造型时，产生气孔中的气体为H2S、H2、镁蒸气等，这是形成种气孔的原因；而第二种渣气孔，我们分析是由于金属液氧化造成的。根据上述分析，我们对熔炼及浇注、制芯、
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- [常见问答]灰铁铸件应提高生产质量促发展2019年04月13日 09:16
- 目前，我国灰铸铁件可锻铸铁的生产与国外的主要区别是：品种少，只是有几种类似于秋墨性质的可以供使用。 在西方发达国家，通常用球墨铸铁件取代部分灰铸铁件和可锻铸铁件。我国球墨铸铁铸件产量比较低，占铸铁件的比例远小于发达国家。此外，我国球墨铸铁件在质量和生产稳定性方面的差距也较大。灰铁铸件经过了一段时间的不断改进之后，在市场上出现的态势已然是以灰铁铸件为关键的市场大发展态势了，我们想要把市场改善的更加成熟就必须对相关的问题有所了解才行。 对于任何一种产品来说只有满足了其
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- [常见问答]大型球墨铸铁件特有问题的解决途径2019年04月04日 09:50
- 大型球墨铸铁件的类型比较多，如：大型柴油机缸体、大型轮毂、大球磨机端盖、高炉冷却壁、大型轧钢机机架、大型注塑机模板、大型汽轮机轴承座、风电设备中的轮毂及底座以及核电设备中的废渣罐等。这些部件除必须满足标准中规定的力学性能外，还有一些特殊性能要求，如风电铸件要求低温冲击韧度，核渣罐有许多附加的特殊验收标准等等。因此，生产这些铸件，事先必须做周密的考虑。 1）首先要考虑的是如何获得健全、致密、尺寸合格的铸件 生产大型球墨铸铁件的技术流程与灰铸铁件基本相同，只要结合球墨铸铁的特点
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- [常见问答]锡铸：球墨铸铁件实现无冒口铸造的条件2019年04月03日 09:25
- 1 球墨铸铁的凝固特点 球墨铸铁与灰铸铁的凝固方式不同是由球墨与片墨生长方式不同而造成的。 在亚共晶灰铁中石墨在初生奥氏体的边缘开始析出后，石墨片的两侧处在奥氏体的包围下从奥氏体中吸收石墨而变厚，石墨片的先端在液体中吸收石墨而生长。 在球墨铸铁中，由于石墨呈球状，石墨球析出后就开始向周围吸收石墨，周围的液体因为w（C）量降低而变为固态的奥氏体并且将石墨球包围；由于石墨球处在奥氏体的包围中，从奥氏体中只能吸收的碳较为有限，而液体中的碳通过固体向石墨球扩散的速度很慢，被奥氏体包围
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- [常见问答]锡铸：球墨铸铁凝固特性差异，冒口设计有特点2019年04月03日 09:06
- 一般说来，球墨铸铁件产生缩孔、缩松的倾向比灰铸铁件大得多，防止收缩缺陷往往是工艺设计中十分棘手的问题。在这方面，从实际生产中总结出来的经验很不一致，各有自己的见解：有人认为应该遵循顺序凝固的原则，在最后凝固的部位放置大冒口，以补充铸件在凝固过程中产生的体积收缩；有人认为球墨铸铁件只需要采用小冒口，有时不用冒口也能生产出健全的铸件。 要在确保铸件质量的条件下最大限度地提高工艺出品率，仅仅依靠控制铸铁的化学成分是不够的，必须在了解球墨铸铁凝固特性的基础上，切实控制铸铁熔炼、球化
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- [常见问答]球墨铸铁的淬火退火回火正火热处理分析2019年04月03日 09:02
- 1.球墨铸铁的淬火并回火处理 球墨铸造件作为轴承需要更高的硬度，常将铸铁件淬火并低温回火处理。工艺是：铸件加热到860-900℃的温度，保温让原基体全部奥氏体化后再在油或熔盐中冷却实现淬火，后经250-350℃加热保温回火，原基体转换为回火马氏体及残留奥氏体组织，原球状石墨形态不变。处理后的铸件具有高的硬度及一定韧性，保留了石墨的润滑性能，耐磨性能更为改善。 球墨铸铁件作为轴类件，如柴油机的曲轴、连杆，要求强度高同时韧性较好的综合机械械性能，对铸铁件进行调质处理。工艺是：
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- [常见问答]汽车球墨铸件缺陷原因与解决方法2019年03月08日 15:46
- 铸造厂在对在汽车球墨铸铁件铸造过程中，汽车球墨铸铁件上有未完全融合的缝隙,其交接边缘是圆滑的，这种缝隙称冷隔;铸件局部未充满，铸件缺肉，末端呈圆弧状称浇不足。一定减少泡沫塑料模样的发气量,降低预发密度以及使模样干透。汽车球墨铸件选择球墨铸铁件合理浇注方案和浇注系统结构，如顶注式浇注系统,空心直浇道.尽量缩短浇注系统的总长度,让金属液流程缩短,充型过程流畅,在不喷溅的情况下浇注速度越快越好。冷隔和浇不足产生的原因：液体金属与模样置换过程中，金属液前沿阻力过大或金属液温度过低，使
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- [常见问答]球墨铸铁球化质量的快速鉴别方法2019年03月08日 15:33
- 球墨铸铁球化质量的快速鉴别方法，主要分为炉前检验和炉后金相检验两种，安徽索立德铸造厂具备相关技术设备及检测工艺，为生产合格铸件提供了必要的保证，具体的球墨铸铁球化质量的快速鉴别方法如下文。炉前检验球铸铁炉前检验是其生产过程中不可缺少的一环，它直接关系到球墨铸铁件的质量。及时、准确判断铁液的球化情况，可以迅速采取措施控制球墨铸铁质量。炉前误判将会造成大量铸件报废，浪费造型工时，因此炉前的及时、准确判断球化情况比炉后检验重要得多。实际生产中常用的炉前检验铁液球化情况的方法有以下几
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- [常见问答]等温淬火球墨铸铁的特性、生产技术及应用2019年03月08日 15:32
- 一、等温淬火球铁(ADI)的几个基本认识及性能特点1. 几个基本认识1)等温淬火球铁是把健全的球墨铸铁件进行等温热处理，以获得优异的综合力学性能，因此其前提是健全的球墨铸铁件。2)合金元素对球铁力学性能有重要影响，但对等温淬火球铁(ADI)没影响。等淬的目的是就是利用热处理技术改变铸铁的基体组织，提高力学性能，节省合金元素。加入合金元素的目的是提高淬透性。3)球铁原始基体组织对等淬球铁的力学性能没影响，但对变形有影响，因铁素体和珠光体变形量是不一样的，其线性增长量是铸态基体组
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- [常见问答]大型球墨铸铁件特有问题的解决途径分析2019年03月08日 15:28
- 大型球墨铸铁件的类型比较多，如：大型柴油机缸体、大型轮毂、大球磨机端盖、高炉冷却壁、大型轧钢机机架、大型注塑机模板、大型汽轮机轴承座、风电设备中的轮毂及底座以及核电设备中的废渣罐等。这些部件除必须满足标准中规定的力学性能外，还有一些特殊性能要求，如风电铸件要求低温冲击韧度，核渣罐有许多附加的特殊验收标准等等。因此，作为铸造厂来说生产这些铸件，事先必须做周密的考虑。大型铸件1)首先要考虑的是如何获得健全、致密、尺寸合格的铸件生产大型球墨铸铁件的技术流程与灰铸铁件基本相同，只要结
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- [常见问答]球墨铸铁凝固特性差异 冒口设计有特点2019年03月07日 09:19
- 一般说来，球墨铸铁件产生缩孔、缩松的倾向比灰铸铁件大得多，防止收缩缺陷往往是工艺设计中十分棘手的问题。在这方面，从实际生产中总结出来的经验很不一致，各有自己的见解：有人认为应该遵循顺序凝固的原则，在最后凝固的部位放置大冒口，以补充铸件在凝固过程中产生的体积收缩;有人认为球墨铸铁件只需要采用小冒口，有时不用冒口也能生产出健全的铸件。球墨铸铁要在确保铸件质量的条件下最大限度地提高工艺出品率，仅仅依靠控制铸铁的化学成分是不够的，必须在了解球墨铸铁凝固特性的基础上，切实控制铸铁熔炼、
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- [常见问答]球墨铸铁件与灰铸铁件的5种鉴别方法2019年03月07日 09:16
- 铸造件一般作为毛坯经切削加工成为零件。但也有许多铸件无需切削加工就能满足零件的设计精度和表面粗糙度要求，直接作为零件使用。而球墨铸件作为铸件中的重要组成部分，有着良好的强度和韧性等。因此球墨铸件成型技术越来越得到人们的关注。球墨铸件概况容易锈蚀，球墨铸件由于制造工艺的特殊性。生锈后很难处理，如不引起重视，不但工件的防锈蚀能力较差，装饰性也不好。很多企业在对球墨铸件提出较高的耐蚀性要求的同时，根据球墨铸件不同的工作条件，要求对球墨铸件(铸铁，铸钢)进行常温发黑，磷化处理和其它特
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- [常见问答]球墨铸铁件表面镀锌的特殊用途2019年03月07日 09:15
- 球墨铸铁件被广泛应用于各大机械制造、汽车制造等领域，这得益于球墨铸铁优良的机械性能，包括优异的耐磨性、高消振性等。据数据显示，球墨铸铁是一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，被成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。球墨铸铁件表面镀锌的特殊用途球墨铸铁件的性能接近碳钢，但它铸造性能好容易成型，加工性能优于铸钢，比钢更耐热、耐蚀、耐磨。球墨铸铁的抗拉强度、塑性和韧性要比碳钢低。虽然球墨铸铁的机械性
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- [常见问答]铸造厂球墨铸铁生产流程及工艺标准2019年03月07日 09:07
- 1. 铸铁—球墨铸铁国家标准(gb1348-2009) 2.生产工艺流程(电炉生产球墨铸铁件) 生铁――入炉熔炼――铁水加入合金球化\孕育处理――浇注型腔――打箱清理――热处理(如果需要的话) 3.定购信息。根据本规范定购材料应该包孕下列信息： (1)产品名称，(2)所需的球墨铸铁牌号;(3)要是需要，其它特殊性能;(4)是否需要不同数目的试样;(5)要是需要，需供给保证书;(6)要是需要，其它的交付物。 4.拉伸性能要求。 5.热处理。牌号60-40-18通常需
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- [常见问答]球墨铸铁件代替铸钢件和铸铁件在制造业中的应用2019年03月07日 09:02
- 球墨铸铁的应用范围可以分为四个部门：(1)压力管遭和配件;(2)汽车应用;(3)农业、道路和建筑应用;(4)一般工程。 1：压力管道和配件 球墨铸铁用作管道开始时，铁管道和配件大多数由主要工业国家生产，它们的制造、设计和使用既符合国家标准，也符合国际标准和实施规程(I502531)。就运送水和其它液体来说，早就证明球铁管道要优于灰铸铁管道。这种转变的主要原因在于铁素体球墨铸铁的强度和韧性的配合，使得由这种材料所制成的管道能经受高的运行压力，在铺设时能草率装卸。席气输送管道必须
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